Solidne czołownice produkcji STAHL CraneSystems mogą stanowić podstawę każdej dobrej suwnicy. Czołownice STAHL CraneSystems charakteryzują się dokładnością wykonania, wysokim poziomem bezpieczeństwa oraz łatwością w montażu. Dzięki kompaktowej konstrukcji można je bezpośrednio zamontować do dźwigarów suwnic podwieszanych i natorowych oraz konstrukcji nośnych.
| Zalety |
|---|
- Kompaktowa, solidna konstrukcja
- Nowoczesna seria
- Koła wykonane z wysokiej jakości żeliwa sferoidalnego
- Cicha praca napędu jazdy
- Płynna charakterystyka startu i hamowania zapewnia bezpieczną obsługę i długą żywotność dzięki samosmarującym właściwością
- Minimalne naprężenia na dźwigarze suwnicy
- Proste w obsłudze i utrzymaniu
|
Czołownice dla suwnic natorowych:
- Koła jezdne w 7 wariantach o średnicy od 90mm do 500mm
- Rozpiętość do 40m
- Bezpieczna praca dla udźwigów od 63kg do 50.000kg
| Zalety |
|---|
- Profil skrzynkowy z wysoką tolerancją spawania
- Połączenie dźwigara suwnicy: boczne połączenie śrubowe o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie pomiędzy płytą przyłączeniową a czołownicą
- Dodatkowe połączenie śrubowe dla suwnic jednodźwigarowych
- Koła wykonane z wysokiej jakości żeliwa sferoidalnego
- Bezobsługowe łożyska kulkowe
- Napęd jazdy: płynna charakterystyka startu i hamowania przy minimalnym wahaniu ładunku
- Hamulec tarczowy
|
Czołownice dla suwnic podwieszanych:
- 4 średnice kół jezdnych
- Rozpiętość do 28m
- Bezpieczna praca dla udźwigów od 63kg do 10.000kg
| Zalety |
|---|
- Konstrukcja stalowa o wysokiej dokładności geometrycznej
- Połączenie dźwigara suwnicy: połączenie śrubowe o wysokiej wytrzymałości
- Rama 4-kołowa zapewniająca optymalne dopasowanie do toru jezdnego suwnicy podwieszanej
- Koła wykonane z wysokiej jakości żeliwa sferoidalnego
- Bezobsługowe łożyska kulkowe
- Napęd jazdy: płynna charakterystyka startu i hamowania przy minimalnym wahaniu ładunku
- Hamulec tarczowy
|
Szczegółowa dokumentacja dostępna jest na stronie producenta STAHL CraneSystems
